NOWOŚĆ OD SOLARISA

Autobusy elektryczne produkujemy od 2011 roku. Kilka tysięcy pojazdów elektrycznych naszej marki kursuje po europejskich drogach, a niektóre z nich z powodzeniem służą pasażerom od ponad dekady, pokonując już blisko milion kilometrów. Retrofit, czyli pogwarancyjna wymiana części kluczowych dla pojazdów elektrycznych na nowe, wspiera operatorów w maksymalizacji zwrotu z inwestycji w e-mobilność.

Retrofit pojazdów zeroemisyjnych to usługa opracowana w odpowiedzi na potrzeby klientów, która pozwala maksymalnie wykorzystać potencjał pojazdu na każdym etapie jego eksploatacji. Nasz dział After Sales wspólnie 
z działem Battery Hub, reaguje na rosnące oczekiwania rynku, oferując kompleksowe rozwiązania dla użytkowników autobusów bateryjnych na wszystkich etapach procesu, włącznie z utylizacją zużytych baterii. Z dumą informujemy, że pierwsze jednostki po renowacji już jeżdżą w MPK Kraków. Jesteśmy gotowi, aby rozszerzyć tę ofertę we wszystkich certyfikowanych punktach serwisowych Solarisa w Europie.

Oferta modernizacji pojazdów zeroemisyjnych zaczyna się od baterii i obejmuje modernizację systemów magazynowania energii, co przekłada się na poprawę ich efektywności. Dzięki temu możemy oferować najnowocześniejsze zestawy baterii, które zwiększają osiągi i trwałość pojazdu.

Specjaliści firmy Solaris zaoferują najbardziej optymalne rozwiązania bateryjne, bazujące na bateriach zarówno w technologii LFP, NMC lub LTO, zgodnie z oczekiwaniami klienta. Podczas przygotowania oferty brane są pod uwagę dziesiątki czynników, takie jak oczekiwany czas życia baterii, ich sposób ładowania i użytkowania, ilość energii potrzebna każdego dnia do wykonania zadań przewozowych czy wreszcie cena. 

Retrofit pojazdu przez firmę Solaris to usługa kompleksowa. Zapewniamy pełne wsparcie swoich klientów: od całościowej analizy danego przypadku, poprzez kalkulację, stworzenie pełnej dokumentacji, odbiór dotychczas użytkowanych baterii, aż po montaż nowych. Usługa ta dotyczy zarówno autobusów bateryjnych, jak i trolejbusów z bateriami i systemami IMC, a w przyszłości także autobusów wodorowych.   

Usługa retrofitu w Solarisie wspierana jest także szeregiem dodatkowych procesów. Obejmują one między innymi wymianę niezbędnej instalacji elektrycznej, instalację lub aktualizację systemu BTMS (Battery Thermal Management System, który odpowiada za chłodzenie i grzanie baterii), aktualizację systemów zarządzania energią BMS (Battery Management System) oraz zadbanie o kompatybilność modyfikacji baterii do istniejącej infrastruktury ładowania. To atrakcyjna oferta, która pozwala maksymalnie wykorzystać atuty nowoczesnych pojazdów bateryjnych i zdecydowanie wydłużyć okres ich eksploatacji.

Usługa retrofitowa już teraz cieszy się dużym zainteresowaniem. Obecnie finalizujemy proces modernizacji dla MPK Kraków. W ramach przetargu producent odpowiada za pogwarancyjną wymianę baterii w 20 autobusach: siedemnastu Urbino 12 electric oraz trzech przegubowych Urbino 18 electric. Trwają także kolejne retrofitowe realizacje dla klientów z Berlina, Hamburga, Paryża i Warszawy.