Co nowego?

MZA Warszawa rozszerza zamówienie

MZA zdecydowały o skorzystaniu z tak zwanej opcji rozszerzenia umowy, zawartej we wrześniu 2025 roku.
Stołeczny przewoźnik zamówił kolejnych 79 autobusów elektrycznych: 50 przegubowych Urbino 18 electric oraz 29 sztuk 12-metrowych Urbino 12 electric.
Całe zamówienie obejmuje więc dostawę 158 zeroemisyjnych autobusów bateryjnych.
Warszawa należy do europejskich liderów pod względem liczby użytkowanych autobusów zeroemisyjnych.

Nawet 115 autobusów elektrycznych do Szwajcarii!

Podpisaliśmy umowę ramową ze szwajcarskim przewoźnik PostAuto na dostawę nawet do 115 e-busów.
Przedmiotem przetargu są dwa modele elektryczne z napędem modułowym, 12- i 18-metrowe.
PostAuto złożył już pierwsze zamówienia na 33 autobusy – 23 sztuki Urbino 12 electric oraz 10 sztuk Urbino 18 electric.

Pierwsze Solarisy Urbino 10,5 electric pojadą do Kielc

Kielce zdecydowały o wyborze naszego najnowszego model – pięciu Solarisów Urbino 10,5 electric.
Ten model to zwycięzcę prestiżowego konkursu Sustainable Bus Award 2026.
Dostawa zostanie zrealizowana do końca maja 2027 roku.
Współpraca Solarisa z ZTM Kielce rozpoczęła się w 1998 roku. W tym czasie dostarczyliśmy do miasta 154 autobusy.

Trolejbusy dla MPK Lublin

MPK Lublin zamówiło 20 nowoczesnych trolejbusów Trollino 12.
Nowe pojazdy dołączą do pokaźnej już floty 120 bezemisyjnych trolejbusów i autobusów Solarisa w Lublinie.
Lublin to, obok Gdyni i Tychów, jedno z trzech miast w Polsce, które w transporcie miejskim wykorzystuje trolejbusy.
Na zdjęciu (od lewej): Grzegorz Malec (Dyrektor ZDiTM w Lublinie), Tomasz Fulara (Zastępca Prezydenta Lublina ds. Inwestycji i Rozwoju), Agata Stańda (Prezes Zarządu Solaris Bus & Coach), Bogdan Kołciuk (Prezes Zarządu MPK Lublin).

120 autobusów przegubowych do Warszawy

W grudniu 2025 wygraliśmy największy w tym roku przetarg ogłoszony przez Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie.
Do stołecznego przewoźnika dostarczymy 120 przegubowych autobusów z napędem diesla.
Zakup pozwoli zmodernizować warszawską flotę i zastąpić w codziennej eksploatacji najstarsze pojazdy.
Na zdjęciu, od lewej: Agata Stańda, Prezes Solaris Bus & Coach, Katarzyna Strzegowska, Dyrektor ZTM w Warszawie.

Solarisy pojadą do San Francisco!

Przewoźnik SFMTA (San Francisco Municipal Transportation Agency) zamówił trzy 12-metrowe autobusy bateryjne (40 stóp) oraz trzy 18-metrowe przegubowe autobusy bateryjne (60 stóp).
Do tej pory firma podpisała kontrakty na dostawę autobusów bateryjnych do Seattle w Stanach Zjednoczonych oraz trolejbusów do Vancouver w Kanadzie. Zamówienie z San Francisco to kolejny krok w ekspansji Solarisa na rynku północnoamerykańskim.

Aarhus na zakupach: 50 e-busów

W październiku podpisaliśmy kontrakt z operatorem transportu publicznego AarBus na dostawę 50 Solarisów Urbino 18 electric do Aarhus, drugiego co do wielkości miasta w Danii.
Kontrakt zakłada opcję rozszerzenia zamówienia o kolejne 36 pojazdów.
Dostawy pojazdów zaplanowano na 2027 rok.
To kolejny ważny krok w umacnianiu pozycji Solarisa na rynku Europy Północnej.

zobacz więcej

Artykuły

czytaj więcej

Nowość od Solarisa: Retrofit pojazdów zeroemisyjnych

Nowa oferta retrofitu Solarisa pozwala unowocześnić starsze autobusy elektryczne poprzez wyposażenie ich w najnowocześniejsze baterie, podnosząc ich osiągi i trwałość do dzisiejszych standardów.

czytaj więcej

1/5

czytaj więcej

URBINO 10,5 ELECTRIC DEBIUTUJE Z TYTUŁEM SUSTAINABLE BUS AWARD 2026

3 października Solaris zaprezentował premierowo swój najnowszy model – Urbino…

czytaj więcej

2/5

czytaj więcej

Agata Stańda nowym Prezesem Zarządu Solaris Bus & Coach

Agata Stańda z dniem 1 lipca 2025 roku objęła stanowisko…

czytaj więcej

3/5

czytaj więcej

Nowa publikacja „Zrównoważony rozwój Solarisa 2024” już dostępna!

Jak Solaris realizuje swoje cele klimatyczne, społeczne i zarządcze? Nowa publikacja…

czytaj więcej

4/5

czytaj więcej

Solaris Urbino 18 hydrogen z deklaracją EPD

Kolejna uzyskana przez Solaris deklaracja środowiskowa (EPD) to potwierdzenie naszych…

czytaj więcej

5/5

zobacz wszystkie artykuły

Bądź na bieżąco

Ostatnie miesiące były dla nas pełne energii, kluczowych wydarzeń i ważnych kroków naprzód: od Busworld 2025, przez światową premierę Urbino 10,5 electric, po kolejne nagrody, kontrakty i rozwój naszych usług. Zobacz krótkie podsumowanie wideo: "Stay in a loop" 2/2025!

E-mobilność w praktyce

Wodorowy Poznań

Solaris & MPK Poznań

Pierwsza dostawa autobusów wodorowych do Poznania miała miejsce w 2023 roku. Miejski przewoźnik zamówił wtedy 25 sztuk modelu Solaris Urbino 12 hydrogen. W lutym 2025 Poznań ponownie zdecydował się na inwestycję w technologię wodorową, zamawiając łącznie 9 nowych autobusów wodorowych w wersji 12-metrowej. Obecnie spółka posiada ok. 330 autobusów miejskich: zeroemisyjny tabor stanowi 25 proc. floty, a po zakończeniu dostaw najnowszych „elektryków” i „wodorowców” będzie to ponad 30 proc.

„Spółka MPK Poznań jest otwarta na nowe technologie i nie boi się wyzwań. Chcemy, aby poznańska komunikacja była nowoczesna, dostępna i niezawodna, a przy tym ekologiczna. Nowy rodzaj taboru to dla nas szansa na zdobycie nowych doświadczeń, wiedzy i umiejętności.”

Krzysztof Dostatni, Prezes MPK Poznań

Duisburg z Urbino hydrogen we flocie

Solaris & Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG)

Duisburg to jedno z miast, które od dawna kładzie nacisk na ekologiczne rozwiązania w transporcie publicznym. Zobowiązanie to wynika z chęci wprowadzania innowacji w lokalnym transporcie miejskim, ale stanowi również ważny wkład w przestrzeganie przepisów Dyrektywy Czystych Pojazdów (Clean Vehicles Directive). Miasto zdecydowało się osiągnąć te cele jak najszybciej i zastąpić całą flotę autobusów z silnikiem diesla autobusami zero-emisyjnymi już do 2030 roku. Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) zamówiło od Solarisa łącznie 25 autobusów wodorowych. Jedenaście z nich to pojazdy w wersji 12-metrowej, pozostała część dotyczy wersji przegubowej, 18-metrowej.

„To milowy krok w kierunku uczynienia transportu publicznego w Duisburgu całkowicie bezemisyjnym i zrównoważonym”.

Marcus Wittig, Prezes DVG.

Warszawa – największa autobusowa flota Europy

Solaris & MZA Warszawa

MZA Warszawa zarządza największą flotą autobusową w Europie, która liczy około 1400 pojazdów. Autobusy obsługują niemal 200 linii oplatających metropolię i przewożą codziennie miliony pasażerów. Przewoźnik jest wśród europejskich liderów nowoczesnego i ekologicznego transportu zbiorowego, od 10 lat inwestuje wyłącznie w autobusy niskoemisyjne i elektryczne. Współpraca z Solarisem sięga 1997 roku, a na ulice stolicy Polski wyjechało już blisko 1350 autobusów marki Solaris Wśród nich jest aż 163 elektrycznych Solarisów Urbino electric.

W lutym 2025 roku przewoźnik złożył kolejne zamówienie – tym razem na 50 autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 electric w wersji przegubowej.

zobacz więcej