Co nowego?
Wodorowe Solarisy już w Poznaniu
- To pierwsze autobusy wyposażone w wodorowe ogniwa paliwowe w tym mieście
- Przewoźnik MPK Poznań zamówił łącznie 25 pojazdów
- Wszystkie autobusy zostaną dostarczone do klienta jeszcze w tym roku
Nasz trolejbus na testach w Kanadzie
- Trollino 12 jeździł testowo po ulicach Vancouver
- To debiut Solarisa w Ameryce Północnej
- …i kolejny krok w ramach realizacji strategii wejścia ze swoją ofertą do USA i Kanady
Rekordowe zamówienie na autobusy wodorowe w Europie
- 130 wodorowych Solarisów dla bolońskiego TPER, w tym 3 sztuki w wersji przegubowej
- Umowa dopuszcza możliwość rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 140 pojazdów
- Do 2030 roku cały miejski transport w Bolonii ma być całkowicie bezemisyjny
Solaris hydrogen w Wenecji
-
90 wodorowych autobusów dla weneckiego przewoźnika (AVM), w tym 15 sztuk w wersji przegubowej
-
Ogłoszenie nowego kontraktu miało miejsce przy okazji przekazania wodorowych Solarisów z poprzedniego zamówienia
-
Wenecja posiada już rozbudowaną flotę autobusów elektrycznych Solaris
Wodorowe dostawy do Górnej Bawarii
- 5 Urbino 12 hydrogen dostarczonych do przewoźnika Busreisen Ettenhuber GmbH
- 5 kolejnych sztuk do Martin Geldhauser GmbH & Co. KG
- Autobusy będą tankowane zielonym wodorem, produkowanym wyłącznie z energii odnawialnej
Artykuły
Solaris z pozycją nr 1 na europejskim rynku e-busów
W pierwszych 6 miesiącach 2023 roku Solaris był 1. producentem na europejskim rynku autobusów elektrycznych z udziałem 16,4%.
Raport zrównoważonego rozwoju
Solaris publikuje Raport zrównoważonego rozwoju za rok 2022
European Clean Hydrogen Alliance
Prezes Javier Iriarte uczestniczył w 6. Forum Europejskiego Sojuszu Czystego…
Ogniwo wodorowe w Solaris Urbino 18 hydrogen [VIDEO]
Jak działa ogniwo paliwowe w autobusach Solaris? Co znajduje się…
Bądź na bieżąco
E-mobilność w praktyce
WODOROWY
POZNAŃ
MPK Poznań otworzyło nowy rozdział w swojej historii. Na ulice miasta wyjechały pierwsze ultranowoczesne autobusy marki Solaris wyposażone w wodorowe ogniwa paliwowe. Przewoźnik zamówił 25 pojazdów tego typu w październiku 2022 roku. Całość zamówienia zostanie zrealizowana do końca 2023 roku.
„Spółka konsekwentnie, od lat, prowadzi przemyślaną politykę taborową, ponieważ zależy nam na tym, aby nasz tabor był nowoczesny i zeroemisyjny. Duży w tym udział firmy Solaris Bus & Coach, która wygrywając prowadzone postępowania przetargowe najpierw dostarczyła dla Poznania pierwsze autobusy elektryczne bateryjne, a teraz dostarcza pierwsze autobusy elektryczne zasilane wodorem. Jestem przekonany, że dobrze posłużą one pasażerom” – mówi Krzysztof Dostatni, prezes Zarządu MPK Poznań.
Krzysztof Dostatni, Prezes MPK Poznań.
Czy wiesz, że...
o czystym transporcie publicznym
DO KIEDY
DIESEL?
o czystym transporcie publicznym
SUPERBLOKI
W BARCELONIE
o czystym transporcie publicznym
ZIELONE
TABLICE
