Co nowego?
Nasz trolejbus na testach w Kanadzie
- Trollino 12 jeździł testowo po ulicach Vancouver
- To debiut Solarisa w Ameryce Północnej
- …i kolejny krok w ramach realizacji strategii wejścia ze swoją ofertą do USA i Kanady
Rekordowe zamówienie na autobusy wodorowe w Europie
- 130 wodorowych Solarisów dla bolońskiego TPER, w tym 3 sztuki w wersji przegubowej
- Umowa dopuszcza możliwość rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 140 pojazdów
- Do 2030 roku cały miejski transport w Bolonii ma być całkowicie bezemisyjny
Solaris hydrogen w Wenecji
-
90 wodorowych autobusów dla weneckiego przewoźnika (AVM), w tym 15 sztuk w wersji przegubowej
-
Ogłoszenie nowego kontraktu miało miejsce przy okazji przekazania wodorowych Solarisów z poprzedniego zamówienia
-
Wenecja posiada już rozbudowaną flotę autobusów elektrycznych Solaris
Wodorowe dostawy do Górnej Bawarii
- 5 Urbino 12 hydrogen dostarczonych do przewoźnika Busreisen Ettenhuber GmbH
- 5 kolejnych sztuk do Martin Geldhauser GmbH & Co. KG
- Autobusy będą tankowane zielonym wodorem, produkowanym wyłącznie z energii odnawialnej
Nagrodzeni za zrównoważony rozwój
- Trzeci Listek CSR tygodnika „Polityka”
- To nagroda za nasze projekty z obszaru ESG: przegubowy autobus wodorowy, uzyskanie etykiet EPD dla dwóch modeli oraz program edukacyjny dla dzieci #MiastoMisja
Artykuły
Solaris z pozycją nr 1 na europejskim rynku e-busów
W pierwszych 6 miesiącach 2023 roku Solaris był 1. producentem na europejskim rynku autobusów elektrycznych z udziałem 16,4%.
Raport zrównoważonego rozwoju
Solaris publikuje Raport zrównoważonego rozwoju za rok 2022
European Clean Hydrogen Alliance
Prezes Javier Iriarte uczestniczył w 6. Forum Europejskiego Sojuszu Czystego…
Ogniwo wodorowe w Solaris Urbino 18 hydrogen [VIDEO]
Jak działa ogniwo paliwowe w autobusach Solaris? Co znajduje się…
Bądź na bieżąco
E-mobilność w praktyce
WODOROWY
POZNAŃ
W czwartym kwartale 2023 roku nastąpi dostawa pierwszych autobusów wodorowych do Poznania. MPK Poznań zamówiło łącznie 25 sztuk Solarisów Urbino hydrogen.
„Spółka MPK Poznań jest otwarta na nowe technologie i nie boi się wyzwań. Chcemy, aby poznańska komunikacja była nowoczesna, dostępna i niezawodna, a przy tym ekologiczna. Nowy rodzaj taboru to dla nas szansa na zdobycie nowych doświadczeń, wiedzy i umiejętności.”
Krzysztof Dostatni, Prezes MPK Poznań.
Czy wiesz, że...
o czystym transporcie publicznym
DO KIEDY
DIESEL?
o czystym transporcie publicznym
SUPERBLOKI
W BARCELONIE
o czystym transporcie publicznym
ZIELONE
TABLICE
