Co nowego?

Nawet 200 niskoemisyjnych Solarisów dla MPK Wrocław

Solaris podpisał z MPK Wrocław umowę na dostawę 40 autobusów Solaris Urbino mild hybrid, z możliwością rozszerzenia zamówienia o kolejne 160 pojazdów.
Kontrakt w wersji podstawowej obejmuje 19 sztuk modelu Urbino mild hybrid o długości 12 metrów i 21 sztuk modeli o długości 18 metrów.
Nowe autobusy mają wyjechać na ulice dolnośląskiej stolicy na początku 2028 roku.

Dostawy dla MPK Kraków

W środę 8 kwietnia na terenie zajezdni Bieńczyce MPK w Krakowie odbyło się oficjalne przekazanie 48 Solarisów Urbino w dwóch długościach – 10,5 i 12 metrów.
Umowę na dostawę autobusów podpisano w lipcu 2025 roku.
Nowe Solarisy będą obsługiwać kilkanaście linii, z czego część tras przebiegających po terenie Nowej Huty.

Solaris w Bus Simulator!

Po raz pierwszy w historii kultowej serii Bus Simulator będzie można wsiąść za kierownicę autobusów Solaris.
Bus Simulator 27 zadebiutuje w drugiej połowie 2026 roku, a na jego okładce pojawi się nasz Solaris Urbino 12 electric.

MZA Warszawa rozszerza zamówienie

MZA zdecydowały o skorzystaniu z tak zwanej opcji rozszerzenia umowy, zawartej we wrześniu 2025 roku.
Stołeczny przewoźnik zamówił kolejnych 79 autobusów elektrycznych: 50 przegubowych Urbino 18 electric oraz 29 sztuk 12-metrowych Urbino 12 electric.
Całe zamówienie obejmuje więc dostawę 158 zeroemisyjnych autobusów bateryjnych.
Warszawa należy do europejskich liderów pod względem liczby użytkowanych autobusów zeroemisyjnych.

Nawet 115 autobusów elektrycznych do Szwajcarii!

Podpisaliśmy umowę ramową ze szwajcarskim przewoźnik PostAuto na dostawę nawet do 115 e-busów.
Przedmiotem przetargu są dwa modele elektryczne z napędem modułowym, 12- i 18-metrowe.
PostAuto złożył już pierwsze zamówienia na 33 autobusy – 23 sztuki Urbino 12 electric oraz 10 sztuk Urbino 18 electric.

zobacz więcej

Artykuły

czytaj więcej

SOLARIS PODSUMOWUJE 2025 ROK

Rok 2025 był dla nas okresem intensywnego wzrostu – sprawdź, ile autobusów dostarczyliśmy, jak będę wyglądać autobusy na rynek amerykański ii co przed nami!

czytaj więcej

1/5

czytaj więcej

30 LAT SOLARISA

Historia Solarisa – od pierwszych niskopodłogowych autobusów w Polsce, do…

czytaj więcej

2/5

czytaj więcej

URBINO 10,5 ELECTRIC DEBIUTUJE Z TYTUŁEM SUSTAINABLE BUS AWARD 2026

3 października Solaris zaprezentował premierowo swój najnowszy model – Urbino…

czytaj więcej

3/5

czytaj więcej

BUSWORLD, DO ZOBACZENIA ZA DWA LATA!

Światowa premiera Solarisa Urbino 10,5 electric, ogromna dawka wymiany wiedzy…

czytaj więcej

4/5

czytaj więcej

Nowość od Solarisa: Retrofit pojazdów zeroemisyjnych

Nowa oferta retrofitu Solarisa pozwala unowocześnić starsze autobusy elektryczne poprzez…

czytaj więcej

5/5

zobacz wszystkie artykuły

Bądź na bieżąco

Ostatnie miesiące były dla nas pełne energii, kluczowych wydarzeń i ważnych kroków naprzód: od Busworld 2025, przez światową premierę Urbino 10,5 electric, po kolejne nagrody, kontrakty i rozwój naszych usług. Zobacz krótkie podsumowanie wideo: "Stay in a loop" 2/2025!

E-mobilność w praktyce

Wodorowy Poznań

Solaris & MPK Poznań

Pierwsza dostawa autobusów wodorowych do Poznania miała miejsce w 2023 roku. Miejski przewoźnik zamówił wtedy 25 sztuk modelu Solaris Urbino 12 hydrogen. W lutym 2025 Poznań ponownie zdecydował się na inwestycję w technologię wodorową, zamawiając łącznie 9 nowych autobusów wodorowych w wersji 12-metrowej. Obecnie spółka posiada ok. 330 autobusów miejskich: zeroemisyjny tabor stanowi 25 proc. floty, a po zakończeniu dostaw najnowszych „elektryków” i „wodorowców” będzie to ponad 30 proc.

„Spółka MPK Poznań jest otwarta na nowe technologie i nie boi się wyzwań. Chcemy, aby poznańska komunikacja była nowoczesna, dostępna i niezawodna, a przy tym ekologiczna. Nowy rodzaj taboru to dla nas szansa na zdobycie nowych doświadczeń, wiedzy i umiejętności.”

Krzysztof Dostatni, Prezes MPK Poznań

Duisburg z Urbino hydrogen we flocie

Solaris & Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG)

Duisburg to jedno z miast, które od dawna kładzie nacisk na ekologiczne rozwiązania w transporcie publicznym. Zobowiązanie to wynika z chęci wprowadzania innowacji w lokalnym transporcie miejskim, ale stanowi również ważny wkład w przestrzeganie przepisów Dyrektywy Czystych Pojazdów (Clean Vehicles Directive). Miasto zdecydowało się osiągnąć te cele jak najszybciej i zastąpić całą flotę autobusów z silnikiem diesla autobusami zero-emisyjnymi już do 2030 roku. Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) zamówiło od Solarisa łącznie 25 autobusów wodorowych. Jedenaście z nich to pojazdy w wersji 12-metrowej, pozostała część dotyczy wersji przegubowej, 18-metrowej.

„To milowy krok w kierunku uczynienia transportu publicznego w Duisburgu całkowicie bezemisyjnym i zrównoważonym”.

Marcus Wittig, Prezes DVG.

Warszawa – największa autobusowa flota Europy

Solaris & MZA Warszawa

MZA Warszawa zarządza największą flotą autobusową w Europie, która liczy około 1400 pojazdów. Autobusy obsługują niemal 200 linii oplatających metropolię i przewożą codziennie miliony pasażerów. Przewoźnik jest wśród europejskich liderów nowoczesnego i ekologicznego transportu zbiorowego, od 10 lat inwestuje wyłącznie w autobusy niskoemisyjne i elektryczne. Współpraca z Solarisem sięga 1997 roku, a na ulice stolicy Polski wyjechało już blisko 1350 autobusów marki Solaris Wśród nich jest aż 163 elektrycznych Solarisów Urbino electric.

W lutym 2025 roku przewoźnik złożył kolejne zamówienie – tym razem na 50 autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 electric w wersji przegubowej.

zobacz więcej