Doświadczenie,

Sieć Solaris After Sales zapewnia klientom wsparcie za pośrednictwem ponad 60 zewnętrznych partnerów serwisowych, około 250 autoryzowanych warsztatów klientów oraz zespołów serwisowych spółek Solarisa w 16 krajach. Łączy ona lokalne możliwości serwisowe z wiedzą ekspertów specjalizujących się w technologiach zeroemisyjnych w całej organizacji.

Od ponad dekady Solaris dostarcza autobusy elektryczne do europejskich miast i wspiera eksploatację jednych z największych flot autobusów zeroemisyjnych na kontynencie. Ponad 7000 dostarczonych pojazdów zeroemisyjnych, których codzienną eksploatację producent wspiera na dziesiątkach rynków, pozwoliło zgromadzić bogatą praktyczną wiedzę dotyczącą baterii, układów wysokiego napięcia, technologii wodorowej, strategii ładowania i utrzymania flot.

Doświadczenie to zostało zdobyte w rzeczywistych warunkach transportu publicznego – przy różnych profilach tras, sposobach ładowania, wymaganiach dotyczących dostępności pojazdów i warunkach klimatycznych. Jest ono stale wykorzystywane w diagnostyce, procesach serwisowych, rozwoju produktów oraz planowaniu kolejnych wdrożeń.

Doskonałość w obszarze
e-mobilności

Solaris wdrożył kompleksowy model wsparcia serwisowego, który łączy lokalne wsparcie wykwalifikowanych i certyfikowanych partnerów serwisowych, przygotowanych do obsługi pojazdów zeroemisyjnych dzięki specjalistycznym szkoleniom i narzędziom, z wiedzą ekspercką dedykowanego zespołu e-Mobility, tzw. E-Team. Zespół ten zapewnia zdalne wsparcie oraz pomoc w terenie w najbardziej wymagających przypadkach.

W przypadku autobusów bateryjnych kluczowe obszary obejmują diagnostykę baterii, układy wysokiego napięcia oraz zarządzanie energią. Technologia wodorowa wymaga wiedzy dotyczącej ogniw paliwowych, magazynowania wodoru i procedur bezpieczeństwa. Obsługa trolejbusów wymaga natomiast specjalistycznych kompetencji w zakresie energoelektroniki, systemów zasilania oraz współpracy pojazdu z infrastrukturą trakcyjną. Zespół odpowiada za zdalne monitorowanie i diagnostykę flot, analizę problemów związanych z układami wysokiego napięcia oraz współpracę z kluczowymi dostawcami komponentów i zespołami rozwoju produktu.

Jednym z najważniejszych narzędzi wykorzystywanych przez zespół e-Mobility jest autorska platforma Solaris eSConnect. Umożliwia ona zdalne monitorowanie parametrów pracy pojazdu, analizę zdarzeń eksploatacyjnych oraz wspomaga diagnostykę baterii, układów wysokiego napięcia i układów napędowych. Dzięki analizie danych telemetrycznych, logów systemowych i historii zdarzeń eksperci mogą szybko zidentyfikować źródło problemu. Dla operatorów oznacza to szybszą diagnostykę, lepsze przygotowanie zespołów serwisowych oraz krótszy czas wyłączenia pojazdu z eksploatacji.

Model wsparcia zbudowany wokół operatora

Wiedza zespołu e-Mobility jest częścią szerszego modelu wsparcia Solarisa, który łączy lokalną obecność z dostępem do specjalistycznych kompetencji. Ważnym elementem tego podejścia jest przygotowanie miejscowych zespołów do samodzielnej i bezpiecznej obsługi pojazdów zeroemisyjnych. W bardziej wymagających przypadkach wsparcie zapewniają spółki Solarisa, mobilne zespoły serwisowe „Flying Doctors” oraz eksperci techniczni z centrali Solaris Bus & Coach. Najbardziej złożone przypadki są przekazywane zespołom posiadającym specjalistyczną wiedzę i zaawansowane narzędzia diagnostyczne.

Solaris rozwija system certyfikacji partnerów serwisowych oparty na wspólnych standardach technicznych, procedurach bezpieczeństwa, programach szkoleniowych oraz regularnej weryfikacji kwalifikacji. Szczególną wagę przywiązuje się do umiejętności związanych z diagnostyką, obsługą układów wysokiego napięcia oraz bezpiecznym postępowaniem z zaawansowanymi komponentami pojazdów zeroemisyjnych. Dzięki temu bieżąca obsługa oraz większość napraw mogą być wykonywane bezpośrednio w warsztatach klientów i u lokalnych partnerów serwisowych.

Wsparcie obejmuje cały cykl życia pojazdu. Rozwiązania retrofitowe, w tym wymiana baterii na baterie nowszej generacji, pozwalają operatorom modernizować eksploatowane autobusy, dostosowywać je do aktualnych potrzeb operacyjnych oraz wydłużać ich efektywny okres użytkowania.

Dla operatora kluczowe pytanie nie brzmi wyłącznie: jak szybko pojazd trafi do warsztatu? Równie ważne jest to, czy problem zostanie prawidłowo zdiagnozowany i czy dostępna będzie wiedza potrzebna do jego rozwiązania. Dlatego Solaris rozwija model wsparcia, który łączy lokalną obecność, cyfrową diagnostykę oraz specjalistyczne kompetencje budowane przez lata eksploatacji flot zeroemisyjnych. Takie podejście pozwala operatorom nie tylko wdrażać nowe technologie, ale przede wszystkim skutecznie wykorzystywać je w codziennym transporcie publicznym.