Dynamiczny wzrost zapotrzebowania na pojazdy zeroemisyjne w Europie jest jednym z głównych powodów doskonalenia naszych linii produkcyjnych. W ciągu ostatnich 5 lat europejski rynek pojazdów bateryjnych i wodorowych urósł aż 4-krotnie, a w 2025 roku większość nabywanych przez operatorów transportu publicznego autobusów nie emitowała żadnych spalin. Ten trend widzimy też na naszej produkcji, gdzie już niemal 90% pojazdów to autobusy zeroemisyjne lub hybrydowe.  

W pojazdach bateryjnych i wodorowych większość kluczowych komponentów montowanych jest na dachach pojazdów. Elementy systemów magazynowania energii i ładowania w autobusach elektrycznych, niemal cały system wodorowy w pojazdach napędzanych tą technologią, komponenty napędu czy zasilania systemów pokładowych umiejscawiane są właśnie na górze autobusu, aby przestrzeń wewnątrz pojazdu była przeznaczona przede wszystkim pasażerom.  

W 2025 roku zbudowaliśmy 40-metrowy podest roboczy do pracy na wysokościach, który nie tylko ułatwia montaż takich elementów, ale też zwiększa bezpieczeństwo i efektywność pracy.  

Nowy podest poprawił pracę aż 4 brygad, skracając tym samym czas montowania elementów dachowych. Procesy montażu komponentów w innych miejscach autobusu mogą być wykonywane równolegle do pracy na dachu, co znacząco poprawiło tempo produkcji.  

Dzięki zastosowaniu mechanizmu przesuwanego, podest rozsuwa się podczas wjazdu autobusu, a następnie dopasowuje się do jego obrysów, gdy pojazd znajduje się już na stanowisku. Na dach pracownicy dostają się schodami wyposażonymi w poręcze. Nasi specjaliści nie muszą używać już szelek ani kasku – odpowiednie zabezpieczenia podestu w pełni chronią ich podczas pracy na wysokości.  

Nasza firma każdego roku inwestuje w linie montażowe i spawalnicze, aby zapewnić produkcję pojazdów najwyższej jakości, w pełni odpowiadających oczekiwaniom klientów. Budowa podestu roboczego jest jednym z najnowszych przykładów działań, które realnie przekładają się na komfort i bezpieczeństwo pracowników, jak i na samo usprawnienie procesu produkcji naszych autobusów.